6月17日 傾斜トレミ30分 クライマー40分
6月累計 69.0km
身長 / 体重 → 171cm / 61.45kg
昨日のゴルフコンペですが、
見事予想通り、ブービー賞を獲得しました。
会費分取り戻せました。
ブービー賞と優勝者が次回幹事とのこと。
Oh! No!!～～～
しかし開会式の時の上司のあいさつで、
今日100切れなかった者は社員失格だ！
とか、
表彰式の締めのあいさつで別の上司が、
下位層の管理職は危機感を持つように！のセリフは本当に嫌ですねぇ。。。
ちなみにお二人とも100kgを軽く超えるふくよかな方々です。
絶対に1kmも走れないかと･･･
さて、掲題の件。
昨日は父の日でもありました。
単身離れて暮らしていることもあり、
プレゼント等は期待しておりません。
贅沢言えば、電話で声を聞きたいことくらい。
そんなワタクシに、
過疎気味の家族LINEグループにメッセージが入りました。
まりんの中間テストの成績表
父の日のプレゼント🎁
ワタクシとは違い、
そこそこの学校に通っているいるまりんちゃん。
その中でも頑張っているようです。
来年は大学受験の年になり、
ますます大変になることと思います。
悔いの残らないよう頑張って欲しいです。
夏に帰省した時には、
色々話を聞かせてもらおう、かな？
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- 2019/06/17(月) 19:34:42|
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6月15日 ランオフ
6月累計 65.0km
身長 / 体重 → 171cm / 61.95kg
日本人女性格闘家として、初めてマジソン・スクエア・ガーデン(MSG)で試合を行ったRENA。
マラソングランドチャンピオンシップ(MGC)ぢゃないよ！
試合は5分3ラウンドのMMAルールで行われました。
結果は残念ながら、チョークスリーパーでのKO負け。
初のケージ(金網)マッチ、本当に勇気がいることだったと思います。
本当にお疲れ様でした。
これからも応援します。
さて、掲題の件。
本日も休日出勤。
そして明日は職場内のゴルフコンペ。
はあぁ。。。
正直、ゴルフは好きではありません。
もちろん上手くもありません。
親睦ゴルフで任意参加の体をとっておりますが、
参加は半強制です。
・ゴルフも仕事のうち
・ゴルフができないと仕事にならん
・その年でそのスコアは恥
もれなく中年太りの上司達に言われてきました。
なんでゴルフは好きではないのにやらないといけないのでしょうねぇ。。。
そんな上司達に言ってみたいセリフ。
・ランニングも仕事のうち
・走れないと仕事にならん
・キロ6で10kmも走れないのは恥
言えないケド(苦笑・・・
本日改めて案内文を見てビックリ！
プレー代 17,000円
会費 3,000円
罰金 500円/1回
※OB/バンカーIN/池ポチャ/3パット
往復の高速代とガス代も含めると、
ヴェイパーフライ4%が買えそうです(驚)
上手い人が賞金(順位・ドラコン・ニアピン）をかっさらっていくのも納得いかない。
（ワタクシや下手な若者の会費と罰金が賞金のファンドになっているシステムが嫌いだ）
（そうやって悔しい思いをしてゴルフは上達する←パワハラぢゃん）
（全然、紳士のスポーツじゃない）
（同じメンバーとシステムでマラソン大会をやってほしい）
（そうすれば賞金は総取り）
ネガティブモードになってもしょうがありませんね。
明日は全力でブービー賞を獲りに行きます！
みっつさん、ゴルフも頑張れ！
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- 2019/06/15(土) 20:45:09|
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6月13日 ランオフ
6月累計 65.0km
身長 / 体重 → 171cm / 62.15kg
昨夜、故障したガーミン935との引換条件でのNewガーミン935が届きました。
やっぱり、新しいモノは理屈なしでイイ～～
当たり前ですが、小傷ひとつも付いておりません。
さっそく装着しRUN！ってイキたいところですが、
最新鋭のGPSウォッチです。
通常使用する前に各種設定が必要です。
が･･･
既に少々アルコールが入っていたワタクシ、
いったん寝かせることに。
ほら、酔っぱ状態だと保護シール貼るのすら失敗しちゃうぢゃん！アルコールが抜けた翌朝、さっそく作業開始。
しっかり設定することで、ガーミン本来の性能が発揮できます。
昨今のランニングは科学じゃないっすか！！
出社前の限られた時間で最優先して行った設定はコレだ！
･････
･････
･････
FACE ITを使用した待受け画面の変更(笑)
大好きな娘っ子まりんちゃんとのツーショットです
（撮影は業務が落ち着いた夕刻）
ランニングはモチベーションが重要ですよね？？
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- 2019/06/13(木) 21:00:57|
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6月11日 ランオフ
6月累計 65.0km
身長 / 体重 → 171cm / 61.40kg
週末、少し食生活を見直したところ、
63kg超の大増量モードから61kg台まで戻せました。
フルのレース前は58kg台ですのでまだまだデブなのですが、
少しだけ安心しました。
この傾向が続けば良いのですが、さてどうでしょう？
まずはコンスタントに61kg未満をキープしたいです。
さて、掲題の件。
日曜日の駅伝本番前のアップの時でした。
通常使うガーミンのランモードの1画面目は、
・上段：距離
・中段：時間
・下段：平均ペース
に設定しております。
普段通り、GPSを捕捉した後STARTボタンを押下したところ、
全ての項目が「消費カロリー」の表示になっておりました。
なんじゃ、こりゃ？
全く初めての症状です。
ちなみに2画面目・3画面目・4画面目とも、全ての項目が消費カロリー表示。
走りながら表示を変更することはできませんので、
とりあえずそのまま走りました。
1km毎の自動ラップは拾いました。
ところが表示は1kmの消費カロリー(笑)
全く要らない情報・・・
2kmも3kmも同様の表示です。
3kmのアップ終了後、
本番までの時間でとりあえず1画面目を修正しました。
なんか画面がしっくりしないなぁ･･･とは思いつつも、
襷受け渡しゾーンでGPSを捕捉し、
襷を受け取った瞬間、STARTボタンを押下しました。
数百メートル走った位で現在のペースを知りたくガーミンを覗いたところ、
緑色の再生ボタンのままで固まっておりました。
STARTボタンを押下した直後、フリーズした模様。
もうどうにもなりませんね。
ガーミンがただの重量物と化しました。
襷を受け渡した後、
フリーズしたガーミンを強制終了させた上で、再度試しましたが状況変わらず。
STARTボタンを押下した瞬間、ビープ音と共にフリーズです。
3～4回試してみましたが変わらず。
完全に故障したようです。
自宅に帰り取説とHPを確認しましたが、同じ症状は確認できず。
マスターリセット（工場出荷状態に戻す）すれば治るかもしれませんが、
やっぱり躊躇しますよね。。。
月曜日の午後10時、ガーミンのヘルプデスクへ電話しました。
やはり同じような症状報告はなく、マスターリセットした上での修理対応となるとのこと。
修理にはそれなりの時間とコスト（20K円）がかかるそうです。
冗談ではありません。
物理的な衝撃に起因する故障やバッテリー等の経年劣化なら納得します。
でも、突然しかもレース本番当日の理由なき故障です。
（本当に迷惑したんです！）
ちょっと頑張ってみたところ、
無償で新品と交換していただけるとのこと。
（これってラッキーなのかな？）
12日水曜日の夜間時間指定で送付してくれるそうです。
約2年使ったガーミン935が新品になりそうです。
有償で修理するくらいなら、新発売の945へ代替することも考えましたが、
935の機能に不満は無いので935を使い続けようと思います。
未使用のまま転売して、945の購入資金に充当することは考えておりません。
念のため・・・
ということで、
保護フィルムはアマゾンプライムにて購入。
本日、到着しておりました。
ガーミン935の突然の故障と、
その後の顛末についてでした。
新品への交換はラッキーだと思ったアナタ、
やっぱり945を買いなさい派のアナタ、
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- 2019/06/11(火) 21:14:09|
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6月10日 ランオフ
6月累計 65.0km
身長 / 体重 → 171cm / 未計測
昨日の駅伝当日、ガーミン935が逝ってしまいました。
症状の詳細や顛末は後日書きたいと思いますが、
本当に突然の出来事でした。
ああ、全くもう･･･ってカンジです。
さて、掲題の件。
走力大絶賛劣化＆大増量中ですが、
所属RCが参加するマスターズ駅伝大会に参加しました。
RCで4チームエントリーしましたが、
俗にいうDチームで一番プレッシャーが無いところ。
それでも選んでいただけるだけで、
ありがたや、ありがたやです。
運動公園を周回するコースで距離は3km。
トラックで襷を繋ぎます。
全くスピード練習を行っていないこと、
ガーミンが壊れていることが判明したこと、
どのくらいのペースで走るのか全く想像がつきません。
正直、チームとしても入賞が厳しい状態なので、
突っ込むことはせず体感キロ4目安に走ることに。
半分より後位で襷を受け取りました。
雨で気温が低く楽に感じられるのですが、
一方でスリッピーな路面や微妙な段差やクランクするようなコーナーもあり走りづらい。
プラマイゼロってとこでしょうか？
普段ガーミンに頼りっぱなしで走っていたので、
本当にペースが分かりません。
1km通過時、全く息が上がっていなかったので遅い？
2km手前で、ライバルRCのランナーにパスされました。
やっぱり遅いみたいです。
以後、そのランナーと一定の距離を保って走ることにしました。
トラックを含めたラスト数百メートルでペースが上がりましたが、
何とか付いていくことに。
ラストは相当呼吸が上がりましたが、
無事に襷を繋ぐことができました。
その後仕事が控えておりましたので、
結果を待たずさいたまへとんぼ帰り。
チームや自身の結果は後ほど確認できました。
チームは同じカテゴリー10チーム中5位。
自身のタイムは11分41秒 (3:54/km)。
例年比で大きくタイムを落としておりますが、
今の状態ではヨシとします。
週末にまとまった時間が取れず練習できませんでした。
かなり焦りはありますが、今できることを続けていきたいと思います。
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- 2019/06/10(月) 23:21:03|
- レースレポ
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